最近身边问纯电轿车的人突然多了起来。
预算都挺实在,10到15万,落地价。
讲真, 在这之前处于这样的价位, 是颇为尴尬难耐的, 要么续航存在虚假状况, 要么空间显得狭小, 要么看上去好似网约车。
但现在不一样了。
四款车我挨个试过,有的甚至开了好几天。
先说说我自己的感受吧,不一定对,但真实。
第一次看到实车,掀背尾门打开那一下,我愣住了。
后备箱纵深太夸张了,塞个婴儿车还能塞俩行李箱。
而且它是五门掀背,不是那种假溜背。
前双叉臂的底盘, 后五连杆的排布, 这样的配置, 放置在15万以内, 老实说, 是有点违规的。
630km版本是800V平台,充电速度确实快。
我在快充桩试了一下,从20%到80%大概也就十几分钟。
510km版本是400V,但也够用。
激光雷达版本支持城市NOA,不过那是顶配的事了。
那适合哪类人群呢? 是那些常常进行长途驾驶、热衷于周末时段露营活动、对于操控方面有着一定要求的年轻人士。
这车开出去回头率是真的高。
星舰大灯,线条柔美,停在路边像个小艺术品。
尺寸紧凑,城里停车掉头都很轻松。
座舱交互是我试过最跟手的,语音反应快,不跟你废话。
620km版本日常通勤完全够用,能耗控制得不错。
智驾方面,中高配的XNGP确实好用,高速上基本不用管。

但入门版只有基础L2,这点要注意。
适合都市白领,每天通勤距离不短,又想要点科技感的人。
说实话这车没什么特别惊艳的地方。
但也没什么毛病。
650km版本续航达成率很高,电池衰减也慢。
开起来就是舒服,不颠不吵,新手也能很快上手。
广汽的售后网络很密,小城市也能找到店。
高配可以选装激光雷达,但我觉得没必要。
适合那种不想折腾,就想买个踏实代步工具的家庭。
这个价位能给你无框车门和溜背造型的,不多。
670km续航是四款里最长的。
Ultra版本带激光雷达和3C快充,首任车主三电终身质保。
这个质保政策相当厉害, 直接消除了好多人对于电动车一直以来可靠性方面的担忧。
驾驶感受偏运动,底盘扎实,过弯有信心。
适合想要运动感又担心后期成本的用户。
最后说几句大实话。
没有完美的车,只有适合你的车。
若你常常进行长途驾驶, 且有着装载大件物品的需求, 那么长安启源A06所具备的掀背特点以及800V超级快充技能, 无疑是实实在在的突出优势。
要是你主要于城里驾驶, 并且看重车辆的颜值以及车机体验, 那么小鹏MONA M03能让你每日上车之际都获取一份愉悦的心情。
要是你贪图省心, 不愿意去钻研参数, 那么埃安RT不会让你失望, 深蓝L06也不会让你失望。
去试驾吧,别光看参数。
坐进去,开一圈,你的身体会告诉你答案。