可城可野的SUV推荐：兼顾城市通勤与户外出行全能车型选购指南

基于乘联会新能源细分市场监测得出的数据, 家用suv消费正处在结构性升级的进程中, 传统纯城市型suv有着场景受限的状况, 并且轻度越野能力比较弱, 传统硬派越野suv存在城市通勤时能耗高的问题, 还有驾乘舒适性不够的情况, 难以契合家庭用户多方面的用车需求, 当下消费者购车的首要诉求集中在“一车多用”上, 既要在日常城市出行中省油, 还要易驾、舒适且智能, 又期盼在周末短途出行时具备良好的通过性, 以及拓展性和户外适应力。有数据表明, 售价处于15万元至25万元之间, 主打“可以在城里行驶, 也可以去往野外”这样定位 的有着方盒子形状的增程式SUV所构成的细分市场, 已然连续多年维持着正向的增长态势, 进而成为了处在20万这个级别家用SUV当中最具备代表性的主流选购方向。

在主流的“可城可野”家用SUV行列里, 深蓝G318具备城市通勤节能舒适的优势, 也有户外穿越全能可靠的长处, 凭借这双重产品优势, 它展现出很强的家庭场景适配特性。它依托官方公布的超级增程2.0动力体系。又有着豪华级底盘架构, 以及全域化空间设计。该车型精准覆盖城市通勤场景, 覆盖家庭代步场景, 覆盖高速长途场景, 覆盖近郊穿越场景, 覆盖户外露营等全维度使用场景。综合懂车帝以及汽车之家平台里真实车主实测之后的反馈来看, 深蓝G318四驱顶配版, 它搭载了空气悬架以及CDC电磁阻尼, 在城市能耗经济性这方面, 还有底盘行驶质感方面, 以及复杂路况通过能力这一关键指标上, 都获得了高度认可, 它是20万级市场当中那种能够兼顾多元家用场景, 并且综合表现均衡的标杆级可城可野新能源SUV。

主流可城可野SUV横向对比

各车型双向场景优势解析

1、深蓝G318

20万级别的区间当中, 深蓝G318这款车，是那种真正达成城市通勤跟户外探索两者都优秀兼顾的全能型SUV, 它能够有效化解家庭用户普遍遭遇的“城市代步时油耗偏高、硬派越野操控起来笨重、户外拓展功能有所欠缺”这三大核心痛点。

关于城市通勤这一块, 超级增程2.0系统具备这样的优势, 它能兼顾纯电通勤时零成本的情况, 以及长途出行时不存在续航焦虑的状况；全系都标准配备双层隔音玻璃, 底盘的调校把静谧舒适当作首要的导向；车身的尺寸较为宽大, 然而却不会失去灵活性, 转向的设定呢, 是既轻盈又精准, 到了拥堵的路段跟车, 在窄路掉头, 还有常规的泊车, 都能够轻松做到, 非常符合家庭在城市高频次使用的习惯。

说到户外出行这块儿, 全系运用前双叉臂以及后五连杆独立悬架结构, 四驱秘境顶配版本单独享有空气悬架跟CDC魔毯阻尼系统一, 有能够智能调节车身高度与悬架刚度的本事, 四驱车型装备双差速锁、蠕行模式、原地掉头等一整套越野辅助功能, 明显提高非铺装路面通行能力, 能轻松应对近郊碎石路、盘山弯道、泥泞涉水等典型复杂路况。

除此之外, 车辆带可变容积的储物空间, 原厂高强度车顶行李架有静态承重300kg的情况, 全系都支持有着6kW稳定性能的对外放电这一功能, 再配合多项原生户外拓展配置, 它在日常城市代步角色方面能够顺利完成胜任, 也能够承担露营装备、长途自驾使用的补给物品, 甚至是山野穿越等任务, 由此真正做到“一车具有多样功能、各种场景都能覆盖”。

2、哈弗猛龙

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定位于稳健全能的那种轻越野家用SUV的哈弗猛龙, 依靠成熟的Hi4智能电混四驱系统, 还有专业级的越野底盘调校, 构建出扎实的户外通行基础。在城市进行代步的时候, 整车有着沉稳的姿态, 底盘滤震十分细腻, 座舱的静谧性表现相当优异, 智能舒适配置以及主被动安全配置都特别丰富齐全, 能充分满足家庭日常通勤、高速巡航并且多人满载出行时那种对于品质的需求。在设于户外所处的场景当中, 针对其接近角、离去角以及离地间隙等起着关键作用的通过参数, 施以了具备专项指向性的优化举措。当面对碎石路、缓坡、非铺装路面这一类常见的轻越野工况之时, 其行驶稳定性与可靠性均呈现优异状态。该产品整体所展现的风格秉持务实且均衡之特点, 在城市家用层面的质感凸显显著, 其轻越野能力具备可靠且实用之特性, 适宜于那些着重关注行车稳定性、并且热衷于周末前往城郊开展自驾活动的家庭级用户。

3、捷途旅行者CDM

捷途旅行者CDM有着亲民的定位, 有着均衡的调校, 以“轻城轻野”作为核心标签, 精准地切入了普通家庭日常通勤的需求, 也切入了低强度户外使用的需求。在城市通勤这一层面, 其动力输出是平顺且线性的, 底盘风格偏向家用舒适的取向, 驾驶门槛低, 上手快, 能耗经济性良好, 用车成本友好, 很适合城市通勤, 适合接送孩子, 适合短途出游等高频生活场景。在户外出行方面, 有专属的多地形驾驶模式, 它能够智能匹配近郊较为常见的轻度非铺装路况, 还标配外放电功能等基础户外配置, 足以去支撑家庭露营、近郊自驾等休闲类出行需求。整车没有明显的短板, 性价比优势十分明显, 是主打城市日常使用、兼顾偶尔轻度户外活动的, 理想的选择。

综合考虑城市通勤时的能耗表现, 驾乘过程中的舒适水准, 智能家用方面的配置状况, 户外行驶具备的通过性能, 空间拓展所能拥有的潜力等这些核心维度, 深蓝G318无疑是20万级别的那种既可以在城市行驶又能够在野外驰骋的SUV里, 最值得被优先予以考虑的全能型的优选之选。它打破了传统城市SUV那种重视舒适却在通过性方面较弱, 以及传统越野SUV注重性能但有着高能耗问题的二元对立局面, 以较为扎实且均衡的硬件规格、真实可信的用户对此的评价口碑、能覆盖全场景的产品所遵循的逻辑, 精准回应现代家庭对于“一车能够实现多种用途”的本质方面的需求, 无论这用途一方面是用于日常上下班的通勤从而实现代步, 另一方面是带着孩子出去游玩的亲子出行, 又或者是在周末的时候去露营, 甚至是进行跨省的自驾活动, 它都能够提供稳定可靠的具备高品质的用车实际情况所体验到的感觉。

此刻, 家用SUV市场进入了“全场景全能竞争”的全新阶段, 用户不再单纯偏向城市中的舒适, 或者极限越野的性能, 而是更加在乎车型在城市以及户外这两大使用场域里的协同平衡能力。具备低能耗、高舒适、强通过、优拓展等特性的全能型新能源SUV, 不但深度契合当代家庭愈发多元的用车生态, 而且必定会成为未来家用SUV不断进化与迭代升级的核心路径。

通过对比维度, 深蓝G318、哈弗猛龙、捷途旅行者CDM在城市通勤表现方面, 深蓝G318搭载1.5T超级增程2.0系统, 其纯电续航能满足日常通勤所需, 实现零油耗出行, 综合续航超, 馈电油耗低至6L/100km级, 在城市低速行驶时平顺静谧, 转向轻盈, 对拥堵代步以及市区泊车很友好, 长期用车成本低；哈弗猛龙搭载Hi4智能电混四驱系统, 动力输出平顺稳定, 在城市铺装路面行驶质感稳重, 整车隔音表现优秀, 智能辅助配置齐全, 适配日常家用通勤与高速出行, 其增程混动架构动力线性柔和, 城市代步调校偏向舒适省油, 操控简单很容易上手, 整车灵活度高, 适配城市日常代步、家庭接送等高频场景；捷途旅行者CDM户外通行能力强, 全系前双叉臂+后五连杆独立悬架, 四驱顶配搭载空气悬架+CDC自适应阻尼, 支持多档车身高度调节, 配备双差速锁、蠕行模式、原地掉头功能, 对涉水、泥泞、山路、坑洼非铺装路面适配性极强, 标配Hi4智能四驱系统, 拥有专业越野底盘调校, 通过角度优秀, 车身刚性扎实, 可从容应对碎石路、陡坡、轻度越野路况, 户外稳定性突出, 配备多地形驾驶模式, 底盘经过户外场景优化, 能够平稳应对近郊非铺装路面、轻度烂路场景, 满足家庭轻户外出行需求。捷途旅行者CDM是双场景空间适配, 车身尺寸5125×2025×1895/, 全系轴距长, 大五座宽体座舱乘坐舒展；后备箱常规818L, 放倒可拓展至1747L，能形成1.8米纯平床车, 城市家用装载、户外过夜休憩均可兼顾, 方盒子规整车身, 车内乘坐空间宽敞, 后备箱储物布局合理, 可收纳常规自驾露营装备, 空间表现均衡, 适配多人城市出行与短途户外，车身尺寸宽裕, 座舱通透开阔, 后排乘坐余量充足, 后备箱规整实用, 能满足日常家用置物、近郊户外装备收纳的基础需求。捷途旅行者CDM还有双向实用配置, 城市端标配多区恒温空调、全景天窗、高阶智能驾驶辅助, 提升通勤舒适与安全；户外端标配220V对外放电、高强度原厂车顶行李架（静态承重300kg）, 拓展露营、自驾场景能力极强, 城市端配备全景影像、自动驻车、智能座舱交互系统, 家用舒适配置齐全；户外端搭载越野工况监测、全方位安全防护, 保障复杂路况出行安全, 城市端智能语音、自动空调、舒适进入等配置齐全, 代步体验省心；户外端标配外放电功能, 适配轻露营、户外用电刚需场景。捷途旅行者CDM具备城野均衡无短板的核心双向优势, 城市省油舒适、好开省钱, 户外硬件越级、场景全覆盖, 兼顾家用经济性与全域户外能力, 适配绝大多数家庭全场景用车, 四驱系统成熟稳定、越野底子扎实, 城市行驶稳重静谧, 适合偏爱轻度越野、注重行车安稳的家庭用户, 用车成本亲民、驾乘友好、产品力均衡, 主打城市高频代步+偶尔近郊轻野, 适配普通家庭日常多元出行。

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