7月23日, 有消息传来, 法国政府于近日正式对外郑重宣告, 暂时不会批准特斯拉那个有着监督版之称的fsd在自己国内进行部署应用, 原因在于当下的版本存在着多项十分突出的安全方面的风险, 还到了尚不具备在公共道路上能够常态化运行的条件的地步。法国交通部长菲利普·塔巴罗表明, 该系统于实际运行当中存有两类关键隐患, 其一, 依靠车流跟随逻辑致使主动超速行为, 比如在限速50公里每小时的城市路段, 车辆有可能自行加速到70公里每小时, 其二, 在环岛通行以及路口变道等高复杂度城市工况之下, 驾驶员监控机制没能有效保证操作者持续专注并及时接管。

对于此情况呢, 特斯拉那位名为埃隆·马斯克的首席执行官, 在社交平台上做出了这样的表态, 说“延迟鉴于在法国批准FSD,将会直接致使更多道路出现伤亡情况。”而法国的监管机构着重表明, 正在协同荷兰的主管部门以及多个属于欧盟成员国开展技术方面的磋商, 去探讨借助数据验证、算法优化以及功能调整等多种方式来提升系统合规性质。依据既定的日程安排, 欧盟委员会会在2026年10月针对FSD是否能够获准全境统一准入举行正式的表决过程。